Как подготовить автомобиль к покраске.

Рано или поздно на кузове любого автомобиля появляются царапины, сколы или даже ржавчина. Поэтому возникает потребность частичной или полной покраски кузова. Если вам жалко времени на то чтобы самостоятельно подготовить свой автомобиль к процессу окрашивания, то советуем вам обратиться к специалистам: https://koreanaparts.ru/autoservice/malyarno-kuzovnye-raboty, они самостоятельно выполнят все необходимые процедуры, и на выходе вы увидите тот резльтат, который изначально задумывали. Для тех кто не боится испачкать руки, и у кого достаточно свободного времени, мы напоминаем, что прежде чем приступить к покрасочным работам, необходимо произвести соответствующие регламентные работы по обслуживанию кузова автомобиля. Об этом мы и поговорим в данной статье.

Существует строгая последовательность этапов подготовки автомобиля к покраске:

мойка и осмотр;
зачистка кузова;
шпатлевка;
грунтовка.

Мойка и осмотр.

Необходимо тщательно отмыть автомобиль от пыли и грязи, поскольку только чистая поверхность позволит в полной мере оценить состояние машины. Важно заострить внимание на участках кузова, наиболее подверженных коррозии:

днище;
крылья;
капот;
места стыков деталей.

Найденные ржавые участки рекомендуется вырезать, а на их место наложить заплаты.

Зачистка кузова.

Рекомендуется демонтировать детали, которые будут мешать покраске:

стекла;
фары;
уплотнители;
замки.

Впрочем, их можно закрыть бумагой, используя старые газеты и скотч.

Зачистка нужна для придания гладкости: она позволяет убрать старый слой краски, выровнять сварочные швы и устранить мелкие дефекты. Есть несколько способов очистки.

Механическая очистка осуществляется наждачной бумагой разной зернистости (грубая работа — Р60, Р120, окончательная шлифовка — Р220, Р240).
Тепловая очистка предусматривает использование паяльной лампы. Краска выжигается под действием высокой температуры, а затем ее остатки удаляются щеткой.
При химической очистке используются агрессивные вещества: они растворяют краску, и впоследствии она легко удаляется.

После зачистки производится обезжиривание бензином или специальными растворителями.

Шпаклевка.

Поверхность машины должна быть идеально ровной, и для этого ее требуется зашпаклевать. Подойдёт любой из следующих видов шпатлёвки:

жидкая;
однокомпонентная акриловая;
полиэфирная.

При нанесении важно точно рассчитывать количество материала: слой не должен быть слишком толстым. По окончании процесса производится шлифовка наждачной бумагой.

Грунтовка.

Завершающий этап — нанесение грунтовки. Она защищает металл от коррозии и усиливает адгезионные свойства краски. Каждый слой необходимо выдерживать в течение десяти минут, прежде чем нанести следующий; не рекомендуется применять более трёх слоёв. После высыхания (3-4 часа) грунтовку тщательно отшлифовывают и обезжиривают.