Продолжаем сегодня о моторах объемом в 1 000 кубиков. Меня чрезвычайно заинтересовала эта тема, потому как никак не привыкну к тому, что литровый мотор может выдавать больше сотни лошадок, что его ставят на такое авторитетное и большое по массе авто как Форд Мондео. А потом оказалось, что и Вольво, и и КИА, и многие прочие фирмы начинают разрабатывать и устанавливать на свои авто такие же по объему моторы. Значит, тема перспективная и в определенной степени модная.
С учетом нынешнего кризиса я только за экономию на топливе. Чем меньше мотор, тем меньше масса авто. Также можно организовать работу мотора так, чтобы он потреблял меньше топлива. При трех цилиндрах и объеме в 1 литр вполне возможно выйти на 4 литра в городе (видимо, такие цифири получаются все же при использовании системы “старт-стоп”. А при таком потреблении можно смело на работу каждый день ездить, даже при всяких там курсах и котировках.