Многие начинающие автолюбители считают, что можно экономить на инструменте для ремонта машин, но лучше так не делать. Последствием этого могут быть срезанные грани труднодоступного болта, к которому никак не провести болгарку. Опытные автолюбители уже сталкивались с этим, поэтому стараются не экономить на инструментах, а также обращаются за диагностикой автомобиля в профессионалам на СТО, которую можно заказать тут.
Перед началом ремонта лучше всего продумать все необходимые вам инструменты, проверить их наличие, а также наличие запасных инструментов. Скажем, необходимым порой является трубочный затяжной ключ, но он имеет свойство сломаться в самый неподходящий момент. Так что лучше позаботиться о наличии запасного, чтобы не бегать в магазин.
Многими необратимыми последствиями в процессе ремонта является лишнее число работников, а также русская привычка выпить за успешно открученный болтик. Свои привычки лучше оставить на потом, после завершения ремонта.
Одной из плохих примет всех автомобилистов является уборка инструмента, не проверив работу. Сначала убедитесь, все ли работает и правильно ли оно работает, а после уже убирайте инструмент.
Среди всех автомастеров выделяют одну постоянную закономерность. Если у вас есть мощный инструмент, такой как болгарка, дрель и прочее или это есть у соседа по гаражу, который находиться здесь, то это вам не понадобиться. Если у вас такого инструмента нет, или же нет этого соседа, или он уже ушел, тут же появляется необходимость в этом инструменте.
Если вы собираетесь поменять масло, то обязательно возьмите с собой запасной комплект одежды, тряпки, мыло. Ведь при замене масла нередко можно облиться отработкой, а пробка может упасть в емкость, куда сливаете отработку. Конечно, многие расстраиваются, что у них не все как у людей, не стоит расстраиваться все проходят через это. А у многих автолюбителей до сих пор не получается нормально поменять масло. Многие из нас изначально делают ошибочные расчеты в стоимости ремонта и его времени. Как правило, при начале ремонта какой-то глупой поломки сразу же находиться целый ряд неисправностей, которые тоже нужно делать, а это уже наносит удар по карману да и по времени. Так что никогда не стоит делать ошибочные выводы, касающиеся стоимости и времени ремонта.
Если вы не фанат автомобилей, а любите лишь ездить на них, то вам не стоит вникать в суть проблемы поломки вашего авто, решив, что сейчас разок переберу и все. Это все затянется очень надолго, дорого по деньгам, и порой это просто впустую затраченные силы.
Как правило, любой ремонт несет в себе скрытый смысл зря потраченного времени. Но если вы любите копаться в автомобиле, то чинить машину вам вполне выгодно, только сначала придется закупаться необходимым инструментом, который, кстати, стоит не очень, то и дешево. И только после этого вы можете начинать ремонт. Кстати о тех людях, которые не хотят тратить много времени на ремонт. Господа, давно придуманы автосервисы, и выгоднее обратиться туда. Давайте прикинем, что вам необходимо заменить какую-то деталь, а гайка не откручивается, она, словно приросла к машине, что же делать? Нужно срезать болгаркой, ее ни у кого нет, придется покупать. Или же нужно просверлить новую дырку, а дрели нет, снова нужно покупать. А что уж говорить о количестве купленных гаечных ключей, отверток, гаек и болтов. А если вдруг понадобиться что-то приварить, машина не на ходу, сварочного аппарата нет нигде, даже у знакомых. Как же быть? Покупать сварочный аппарат слишком дорогое удовольствие. В общем, ваш на вид простенький ремонт встает в достаточно большую сумму, и затягивается не на один день, а ездить то нужно. Да и всегда есть вероятность разобрать машину, а обратно собрать никак не получается. В этом случае приходится просить о помощи, а если опять не удается собрать или же не хватает болтиков, снова трата денег. И то, хорошо есть знакомые, знающие как собирать машины, а если таких нет, придется, как-то доставить ее в автосервис. То ли другое дело приехать в автосервис, сдать машину, пойти попить кофейку, и через некоторое время забрать автомобиль и ехать по своим делам, заплатив при этом не так и много, не потратив кучу времени, сил, нервов, не покупая бесполезные вещи.
В общем, можно сделать логический вывод: если вы не профессионал автомеханик, не любитель, а лишь решили научиться, то не стоит этого делать, так выйдет дешевле вам и вашему автомобилю