Любой водитель знает, сколь неудобно в принципе и небезопасно вообще ездить по дорогам с разбитым ветровым, или боковыми стеклами. Трещины, сколы, иные повреждения перекрывают обзор, мешают разглядеть препятствие в некотором удалении от машины.
Так, обычная трещина по лобовому стеклу может скрыть пешехода, стоящего в ста метрах от автомобиля, а это уже недопустимо, ведь при движении по трассе автомобиль преодолеет это расстояние за мгновение, а пешеход может оказаться нерасторопным и результатом будет наезд на пешехода, последующий суд и ответственность вплоть до уголовной. Поврежденное стекло, испытывая большое сопротивление воздуха, может неожиданно «рассыпаться» в мелкое стеклянное крошево, которое травмирует не только водителя и впереди сидящего пассажира, но и пассажиров, сидящих на заднем ряду сидений. Острые осколки, вылетевшие на большой скорости из окна, нанесут множественные травмы кожных покровов, при этом могут оказаться повреждены и глаза людей, находящихся в салоне автомобиля. Ну и не на последнем месте может оказаться риск травмирования камнем из-под колес впередиидущей машины. Поврежденные автостекла теряют свою прочность, потому при движении по дорогам, покрытых щебнем, камни из-под колес впередиидущей машины не только разобьют стекло, но и травмируют пассажиров, ведь какой-нибудь грузовик может их «выкинуть» несколько десятков в течении секунды.